Форд Фоцус (www.fordbook.ru/rs/focus) већ у четвртој генерацији, која дебютировало током посебан догађај Блуе Oval у Немачкој.Популарна најпродаванији бренд има нови дизајн, нове линију мотора и по први пут доступан у новим верзијама Active и Vignale.
Нови модел је дизајниран за европско тржиште и да ће бити доступан у три верзије куповине - лимузина, седан и караван, као и у пет нивоа опремање - Тренд, Титаниум, спортском ST-Лине, псеудо-сув активног изотопного нивоа Vignale. Они се разликују забранила радијатора, елементима пројектовања и различитим аэродинамическими додацима.
Фокус нове генерације - први нови модел компаније на платформи Ц2. Коришћење ове нове платформе је омогућило да се повећа тврдоћа гомиле на увијање на 20%, повећати унутрашњи простор и побољшање аеродинамике.
У поређењу са садашњим генерацијом модела дужина новог повећан на 18 мм до 4378 мм, као и међуосовинског - на 53 мм. У исто време ширу употребу високе чврстоће челика конструкције каросерије је омогућило да се смањи тежину возила на 88 кг.
Са променом генерација линију мотора ажурира - сада он укључује мотор. године од неколико година - 1,0-литарски, трехцилиндровый EcoBoost, три опције снаге - 85, 100 и 125. л. ц., као и 1,5-литарски. четири EcoBoost са два нивоа снаге - 150 и 185 кс Оба инсталисана снага агрегата имају могућност да се онемогући један цилиндар од рада у малим и униформа оптерећења.
Дизел део линија представља 1,5-литарским агрегатом са два нивоа снаге - 95 и 125. л. ц., као и 2,0-литровыми - 150-јаким моторима из серије EcoBlue. Сви мотори су на располагању у комбинацији са 6-степеним мануелним мењачем или 8-поступно машина.
У арсеналу иновација нови Форд Фоцус четврте генерације - унапређена светлосна оптика, функција активног крстарење-контроле за комплетну наглом кочењу, препознавање саобраћајних знакова, активни аеродинамички ролетне на решетке хладњака, адаптивне амортизери и четири точка, активни точкова, систем мењача. маневрисање.
У кабини путника ће мултимедијални систем Синц 3 са подршком за Аппле CarPlay и Андроид Ауто. Најскупљи конфигурације модела укључују аудио систем Bang & Olufsen са десет звучницима и смарт телефона са бежичног пуњења.
Списак опција укључује пројекција екран, реар виев цамера, адаптивни суспензију, систем за управљање "слепи" зоне, паркинг асистент друге генерације, систем за спречавање удараца са функцијом детекције пешака и велосипедную систем хитног кочења.
Посебно у Немачкој, Швајцарској и Аустрији, где је пуна здравих пензионера, у листи постоји занимљив додатак - упозорење против кретања по путу.У јарбол главе изменама и задња суспензија сами.
Производња новог Focus четврте генерације ће бити усмерена на фабрици Форд (www.fordbook.ru/rs) у Зарлуи, Немачка. Први серијски аутомобила, изложени за продају, ће почети да идем покретној траци у овој години.
За само-поправке Форд Фоцус прве генерације искористите ове инструкције: http://www.fordbook.ru/rs/focus/1